導(dǎo)讀 12月10日，中國(guó)交建設(shè)計(jì)建設(shè)的上海港洋山深水港四期開(kāi)港，這是全球單體最大的全自動(dòng)化碼頭，也是全球綜合自動(dòng)化程度最高的碼頭。洋山四期全自動(dòng)化碼頭的建成和投產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)港口行業(yè)在運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)應(yīng)用以及裝備制造上實(shí)現(xiàn)了里程碑式的跨越升級(jí)與重大變革。 洋山港是上海港的重要組成部分，集裝箱吞吐量占到上海港40%以上，是上海成為國(guó)際航運(yùn)中心的重要支撐點(diǎn)。洋山四期開(kāi)港，將助推上海港年吞吐量突破4000…

（原標(biāo)題：從業(yè)者自述：從走上風(fēng)口到跌落泥潭，VR行業(yè)的三年紀(jì)實(shí)） 摘要：?問(wèn)題就出在VR行業(yè)拿中等的產(chǎn)品想掙低端消費(fèi)者的錢，又想讓高端消費(fèi)者向外界傳遞好的口碑。所以市場(chǎng)出現(xiàn)了：VR企業(yè)有好產(chǎn)品卻賺不到錢的焦慮和消費(fèi)者對(duì)目前VR體驗(yàn)不滿的矛盾現(xiàn)象。 VR行業(yè)花已開(kāi)，葉漸枯，果未落。15年的爆發(fā)，16年的沉淪，17年的砥礪前行，從資本的追捧到媒體的奚落，經(jīng)過(guò)3年的打磨，VR行業(yè)留下了一批有自主意識(shí)的企…

12月4日，江蘇省地震局在鎮(zhèn)江召開(kāi)“新形勢(shì)下地震安全性評(píng)價(jià)工作行政審批改革研討會(huì)”。會(huì)上江蘇省地震局副局長(zhǎng)劉建達(dá)就《關(guān)于加強(qiáng)地震安全性評(píng)價(jià)工作監(jiān)督管理的通知》進(jìn)行了詳細(xì)解讀，與會(huì)的十三個(gè)地市地震部門根據(jù)會(huì)議安排，就地震安全性評(píng)價(jià)服務(wù)、項(xiàng)目備案、日常監(jiān)管、報(bào)告審查、信用管理等各方面工作做了交流發(fā)言。 本次會(huì)議進(jìn)一步加強(qiáng)了地震安全性評(píng)價(jià)資質(zhì)行政許可取消后的地震安全性評(píng)價(jià)工作監(jiān)督管理。確保涉及安全的地震…

12月1日，2017年度福建省地震應(yīng)急救援工作評(píng)比會(huì)議在福州召開(kāi)。本次會(huì)議由福建省地震局各有關(guān)單位組成的評(píng)比專家組，對(duì)福建省各設(shè)區(qū)市地震局2016年11月至2017年10月的地震應(yīng)急救援工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比打分。與會(huì)人員還就2018年地震應(yīng)急救援工作開(kāi)展及評(píng)比等相關(guān)工作進(jìn)行了討論。 六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，地震小屋，伺服電動(dòng)缸廠家請(qǐng)聯(lián)系佛山依時(shí)利新科技。

12月5日下午，韓國(guó)氣象廳廳長(zhǎng)南在哲一行5人在中國(guó)地震局國(guó)際合作司王滿達(dá)副司長(zhǎng)、朱芳芳處長(zhǎng)的陪同下赴臺(tái)網(wǎng)中心參觀交流。臺(tái)網(wǎng)中心副主任劉杰，科技處處長(zhǎng)黃志斌，吳曼參加了此次接待活動(dòng)。 首先，劉杰副主任表達(dá)了對(duì)幾位來(lái)訪的歡迎并簡(jiǎn)短介紹了臺(tái)網(wǎng)中心的主責(zé)主業(yè)。隨后一起觀看了臺(tái)網(wǎng)中心英文宣傳片。大家就地震速報(bào)的進(jìn)展及現(xiàn)狀，臺(tái)網(wǎng)中心的會(huì)商制度、值班制度以及地震預(yù)報(bào)的現(xiàn)狀等關(guān)注的問(wèn)題展開(kāi)了討論。 座談交流結(jié)束后…

（原標(biāo)題：阿里巴巴王堅(jiān)：進(jìn)了汽車還用手機(jī)，這是汽車人的恥辱） 澎湃新聞?dòng)浾?李皙寅 阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān) 主辦方供圖 12月6日， 在上海舉辦的第十屆Telematics@China汽車互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)在主題為“當(dāng)汽車走進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代”的演講中表示，“進(jìn)了汽車還用手機(jī)，這是汽車人的恥辱?！?王堅(jiān)認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)將成為未來(lái)汽車的第二大引擎，中國(guó)將成為汽車創(chuàng)新的最佳…

隨著中國(guó)汽車保有量的不斷增加，汽車后市場(chǎng)一直被認(rèn)為是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，也成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。與之前強(qiáng)調(diào)輕資產(chǎn)的模式不同，目前這些蓬勃發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場(chǎng)平臺(tái)則更關(guān)注重資產(chǎn)、線上線下打通和消費(fèi)者體驗(yàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能化等信息技術(shù)的發(fā)展，大數(shù)據(jù)對(duì)汽車后市場(chǎng)變得越來(lái)越重要。如果說(shuō)第一輪的汽車后市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是1.0時(shí)代，目前的汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)型則開(kāi)始進(jìn)入2.0時(shí)代。國(guó)內(nèi)的汽車后市場(chǎng)未來(lái)格局正在開(kāi)始發(fā)生…

萬(wàn)億汽車后市場(chǎng)迎新一輪資本角逐 專業(yè)化重資產(chǎn)成未來(lái)趨勢(shì)，行業(yè)獨(dú)角獸正在形成 　隨著京東宣布完成對(duì)淘汽檔口的收購(gòu)，正式進(jìn)入汽車后市場(chǎng)，汽車后市場(chǎng)又迎來(lái)新一輪資本進(jìn)入的熱潮。同時(shí)，汽車后市場(chǎng)連鎖服務(wù)品牌車享家日前也正式宣布獲得由平安、中國(guó)太平和招商財(cái)富共同投資的約10億人民幣B輪融資。 隨著中國(guó)汽車保有量的不斷增加，汽車后市場(chǎng)一直被認(rèn)為是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)，也成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。前幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)…

炎炎夏日，文安縣工業(yè)園區(qū)內(nèi)，吊車、鏟車、翻斗車有序作業(yè)，項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。在建的是百?gòu)?qiáng)家居(文安縣)有限公司年產(chǎn)120萬(wàn)套智能環(huán)保家具項(xiàng)目，總投資17.13億元，已被列為2017年省重點(diǎn)項(xiàng)目。 “我們把北京順義的廠區(qū)全部搬到文安，在這里建設(shè)體驗(yàn)式、開(kāi)放式的工業(yè)旅游工廠，并為家具加載智能功能，讓傳統(tǒng)家具成為能夠和人對(duì)話的智能產(chǎn)品?！?7月28日，百?gòu)?qiáng)家居有限公司總裁陳曉太告訴記者。 該項(xiàng)目建…

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，德國(guó)最大的行業(yè)協(xié)會(huì)BDI警告稱，德國(guó)汽車行業(yè)將面臨電池原材料短缺的風(fēng)險(xiǎn)，而這也會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車的推進(jìn)計(jì)劃造成影響。 　　BDI安全及原材料總監(jiān)Matthias Wachter表示：“隨著需求的增長(zhǎng)速度超過(guò)產(chǎn)能，(電池)原材料的供應(yīng)進(jìn)入了瓶頸階段。鈷、石墨、鋰、錳等原材料的供應(yīng)不夠充足，未來(lái)新技術(shù)在德國(guó)的萌芽將會(huì)受到限制?！?由于世界各國(guó)政府對(duì)污染的治理力度，汽車制造商加大對(duì)電動(dòng)汽車的…

中國(guó)吉利公司駐俄代表處新聞辦發(fā)布消息稱，中國(guó)吉利汽車公司有意在俄羅斯開(kāi)設(shè)6家新的經(jīng)銷商中心。 吉利汽車將在圣彼得堡開(kāi)辦2家經(jīng)銷商中心，莫斯科和布良斯克、伊爾庫(kù)茨克和車?yán)镅刨e斯克各1家。 該新聞辦指出，從白俄羅斯 “白吉”工廠的生產(chǎn)線上下來(lái)的SUV吉利博越（GEELY ATLAS) 將成為該品牌的第一批車型，并將在新的經(jīng)銷商中心上市銷售。 吉利汽車注意到“拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的重要性和意義，這意味著經(jīng)過(guò)俄…

　日前，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年11月30日起，召回2013年4月13日至2016年4月26日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤7CVT汽車，共計(jì)15725輛。 　　本次召回范圍內(nèi)的車輛，其中前期生產(chǎn)的車輛變速箱安裝了非成型冷卻軟管，在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能出現(xiàn)疲勞損傷而引發(fā)漏油；基于上述原因，后期…