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不管是伺服作動器,伺服作動筒,還是伺服作動缸,都是一種模塊化產(chǎn)品

很多人對于電動缸有很多的名稱,其實(shí)不管是作動器,伺服作動器,作動筒,伺服作動筒,作動缸,還是伺服作動缸,其實(shí)都是一種模塊化產(chǎn)品。有的是液壓,有的點(diǎn)電動,有的是油壓。

不管是伺服作動器,伺服作動筒,還是伺服作動缸,都是一種模塊化產(chǎn)品插圖1

伺服作動器:是電液伺服系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,通過對負(fù)載施加可控的推、拉等作用力,實(shí)現(xiàn)對負(fù)載的速度、方向、位移、力的控制。伺服作動器由電液伺服閥、作動筒和傳感器組成。

作動筒:該系列產(chǎn)品可以通過標(biāo)準(zhǔn)化組件和參數(shù)的組合而不斷地發(fā)展。通過和Servofloat質(zhì)量等級的浮動的環(huán)狀間隙密封及Servobear質(zhì)量等級的流體靜力支承的活塞桿導(dǎo)向的密封組合裝置相結(jié)合,并通過液壓外圍設(shè)備的優(yōu)化及這種高端標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的使用,可以在試驗和檢驗方面以及其他的大質(zhì)量物體的精密振蕩運(yùn)動方面開發(fā)出新的成本更低的結(jié)構(gòu)。

該系列產(chǎn)品可以通過標(biāo)準(zhǔn)化組件和參數(shù)的組合而不斷地發(fā)展。通過和Servofloat質(zhì)量等級的浮動的環(huán)狀間隙密封及Servobear質(zhì)量等級的流體靜力支承的活塞桿導(dǎo)向的密封組合裝置相結(jié)合,并通過液壓外圍設(shè)備的優(yōu)化及這種高端標(biāo)準(zhǔn)液壓缸的使用,可以在試驗和檢驗方面以及其他的大質(zhì)量物體的精密振蕩運(yùn)動方面開發(fā)出新的成本更低的結(jié)構(gòu)。用戶可以通過采用液壓缸的標(biāo)準(zhǔn)化外部尺寸及按尺寸定制的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相結(jié)合, 自己設(shè)計出系列化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),這一點(diǎn)在過去是不可能做到的?,F(xiàn)在則可以更換不同性能參數(shù)的液壓缸,且其外部形狀和機(jī)械連接都不需要改變。
一種三工位作動筒結(jié)構(gòu),包括作動筒筒體,尾蓋,主動活塞,限位活塞,封嚴(yán)段,備緊螺母,尾柄,調(diào)整墊,密封膠圈;其中:作動筒筒體內(nèi)裝有主動活塞和限位活塞,作動筒筒體和限位活塞、主動活塞和封嚴(yán)段之間裝有密封膠圈;作動筒筒體的左側(cè)與封嚴(yán)段連接在一起,作動筒筒體的右側(cè)與尾蓋連接在一起,作動筒筒體、尾蓋、主動活塞、限位活塞及封嚴(yán)段將作動筒分為三個獨(dú)立封閉的腔,作動筒筒體上的三個噴嘴分別與三個獨(dú)立封閉的腔連通,限位活塞的活塞桿伸入主動活塞的活塞桿中。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):該作動筒設(shè)計中具有“共行程”、“共油腔”的特點(diǎn),使得結(jié)構(gòu)簡單、操作和控制都簡單可靠;三工位具體各工位的微小調(diào)整時,采用調(diào)整墊結(jié)構(gòu),便于調(diào)整。

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