六軸賽車模擬器(YSL6DOF-SC32) —— 沉浸式賽車體驗(yàn)新標(biāo)桿
產(chǎn)品簡介
我公司自主研發(fā)的六軸賽車模擬器，突破傳統(tǒng)模擬駕駛邊界，以六軸動感平臺為核心，融合多屏顯示、精準(zhǔn)操控硬件，為專業(yè)賽車訓(xùn)練、賽車游戲發(fā)燒友及科普體驗(yàn)場景，打造超逼真沉浸式駕駛體驗(yàn)，重新定義模擬賽車交互方式。
核心優(yōu)勢
1. 六軸動感平臺，還原真實(shí)駕駛反饋
采用高精度六軸電動缸驅(qū)動，毫秒級響應(yīng)速度，精準(zhǔn)模擬賽車加速、剎車、轉(zhuǎn)向、側(cè)傾、俯仰等姿態(tài)變化 。無論是 F1 賽道的高速過彎離心力，還是拉力賽的顛簸起伏，都能細(xì)膩反饋，讓駕駛者身體感知與視覺畫面深度同步，告別單一視覺模擬的 “隔靴搔癢”。
2. 多屏全景視野，拓寬沉浸維度
三屏 / 定制多屏顯示方案，覆蓋超廣視角，消除視覺盲區(qū)。搭配高刷新率、高分辨率屏幕，清晰呈現(xiàn)賽道細(xì)節(jié)與環(huán)境變化，配合六軸動感，構(gòu)建 180°+ 全沉浸駕駛空間，仿佛真實(shí)置身賽車座艙，俯瞰賽道、預(yù)判彎道，沉浸感直線飆升。
3. 專業(yè)操控硬件，復(fù)刻賽車手感
定制賽車級方向盤，真皮包裹、力反饋精準(zhǔn)可調(diào)，從輕盈轉(zhuǎn)向到激烈對抗的阻尼變化，完美復(fù)刻真實(shí)賽車操控手感；踏板采用壓力傳感技術(shù)，剎車、油門行程與力度反饋細(xì)膩，讓每一次 “地板油”“點(diǎn)剎” 都貼合真實(shí)駕駛邏輯，專業(yè)車手用于訓(xùn)練打磨技術(shù)，也能讓新手快速找到操控精髓。
4. 場景靈活適配，滿足多元需求
支持專業(yè)賽車訓(xùn)練場景（如車隊車手日常技術(shù)打磨、新車測試模擬）、商業(yè)娛樂場景（電競館、VR 體驗(yàn)店吸睛項(xiàng)目）、科普教育場景（汽車文化展廳、職業(yè)院校汽車專業(yè)教學(xué)） 。可定制化開發(fā)專屬賽道、車型數(shù)據(jù)，適配不同品牌賽車模擬系統(tǒng)，靈活融入各類運(yùn)營與教學(xué)體系。
應(yīng)用場景
- 專業(yè)賽車領(lǐng)域：助力車隊車手進(jìn)行賽道熟悉、戰(zhàn)術(shù)演練，降低實(shí)車訓(xùn)練成本與風(fēng)險，提升訓(xùn)練效率，成為職業(yè)賽車手的 “虛擬陪練”。
- 商業(yè)娛樂場所：電競館、主題樂園引入，打造差異化體驗(yàn)項(xiàng)目，吸引年輕消費(fèi)群體，通過刺激的賽車模擬對決，延長客單停留時間，提升場地營收。
- 汽車文化科普：汽車博物館、品牌體驗(yàn)中心配置，以趣味模擬駕駛形式，向公眾科普汽車運(yùn)動知識、展示車輛性能，深化品牌與用戶互動。
- 職業(yè)教育教學(xué)：汽車專業(yè)院校用于駕駛理論實(shí)踐結(jié)合教學(xué)，讓學(xué)生在安全環(huán)境中學(xué)習(xí)賽車操控原理、駕駛技巧，為汽車行業(yè)儲備實(shí)操型人才。
技術(shù)參數(shù)
- 六軸平臺：負(fù)載能力 200kg（最大可達(dá)約 400kg），最大加速度根據(jù)運(yùn)動參數(shù)動態(tài)適配，角度調(diào)節(jié)范圍：滾轉(zhuǎn)角度 ±15°、俯仰角度 ±15°、偏航角度 ±15°，重復(fù)定位精度 ±[原數(shù)值，若方案未提及則保留] mm；位移行程：垂直升降行程 150mm、橫向位移 150mm、縱向位移 150mm，各方向運(yùn)動速度均可達(dá) 300mm/s（位移運(yùn)動）或 30°/s（角度運(yùn)動）
- 顯示系統(tǒng)：支持三屏（單屏尺寸可選 27-32 英寸等），分辨率最高可達(dá)3840×2160，刷新率 60 Hz
- 操控硬件：方向盤轉(zhuǎn)動角度0°-900° 可調(diào)，力反饋強(qiáng)度 0-2.3 Nm；
- 適配系統(tǒng)：兼容 Windows 主流賽車模擬軟件，支持定制化開發(fā)接口對接
